سيارة جيب خفيفة من الحرب العالمية الثانية. تم تطويره من قبل فيلق قائد الجيش الأمريكي وكان عنصرًا مهمًا في شحنات الإيجار إلى الاتحاد السوفييتي والحلفاء الآخرين. وزن الجيب 1 1/4 طن ، وكان يعمل بمحرك من أربع أسطوانات ، وتم تصنيفه على أنه شاحنة بوزن ربع طن في القدرة الاستيعابية. متين بشكل استثنائي ، كان قادرًا على العمل على التضاريس الوعرة بفضل خلوصه العالي ودفعه الرباعي ، وتسلق الدرجات بنسبة 60 في المائة وتخطي التيارات الضحلة.
على الطريق كانت سرعة الجيب القصوى 65 ميلا (105 كم) في الساعة. كان لها مجموعة كبيرة ومتنوعة من الاستخدامات العسكرية: كسيارة قيادة، وسيارة استطلاع، وأسلحة خفيفة، وذخائر، وحاملة جنود، ولأغراض أخرى كثيرة. وكانت مصفحة في بعض الأحيان للبعثات القتالية (ابن عرس) وأنتجت بهيكل مقاوم للماء ومروحة، مما يعطيها قدرات برمائية. جاء اسمها من تسميته العسكرية: مركبة، G.P. (الغرض العام). بعد الحرب العالمية الثانية وجدت سيارة جيب تطبيقات واسعة في الحياة المدنية.
على الطريق كانت سرعة الجيب القصوى 65 ميلا (105 كم) في الساعة. كان لها مجموعة كبيرة ومتنوعة من الاستخدامات العسكرية: كسيارة قيادة، وسيارة استطلاع، وأسلحة خفيفة، وذخائر، وحاملة جنود، ولأغراض أخرى كثيرة. وكانت مصفحة في بعض الأحيان للبعثات القتالية (ابن عرس) وأنتجت بهيكل مقاوم للماء ومروحة، مما يعطيها قدرات برمائية. جاء اسمها من تسميته العسكرية: مركبة، G.P. (الغرض العام). بعد الحرب العالمية الثانية وجدت سيارة جيب تطبيقات واسعة في الحياة المدنية.
التصنيف:
السيارات